هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران با توجه به استفاده روز افزون از خودروها در سطح شهر ساخت پارکینگ های طبقاتی امروزه از اهمیت فوق العاده بالایی برخوردار می باشد.بسته به موقعیت شهری و مباحث ترافیکی برنامه ریزی و طراحی و ساخت این پارکینگ ها می بایست با دقت تمام صورت پذیرد .در ادامه مقاله دیروز طهران سوله قصد داریم تا در مورد هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران با شما صحبت نماییم. معماری پارکینگ طبقاتی همان طور که قبلا نیز گفته شد معماری پارکینگ ها تابع شرایط متنوعی هم چون طرح سیستم گردش خودروها ،نوع سازه ،کاربری های مجاور، قوانین شهر سازی و … می باشد.در واقع تمامی این عوامل بر فرم معماری بنای پارکینگ تاثیرگذار بوده و هدف از ساخت پارکینگ طبقاتی خدمت رسانی سریع و آسان به مشتریان است. نکات مهم جهت انتخاب سایت و شیوه طراحی پارکینگ در انتخاب سایت و طراحی پارکینگ توجه به نکات زیر ضروری و بسیار مهم می باشد: شیوه معماری مجموعه طراحی فنی ساختمان و مدیریت حمل و نقل درون پارکینگ تامین ایمنی ترافیک عبور و مرور هم برای وسایل نقلیه و هم عابرین رعایت جوانب ایمنی ساختمان جهت پرسنل و استفاده کنندگان توجه به نمای بیرونی پارکینگ ها به عنوان عنصر شهری (هم چون عرشه طبقات،اتصال طبقات به یکدیگر رمپ،تعداد طبقات ) سازه پارکینگ یکی از نکات مهم در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران انتخاب سازه مناسب برای پارکینگ است.چرا که این ساختمان حامل بارهای گوناگون به ویژه بارهای دینامیکی ناشی از حرکت خودروها می باشد .بنابراین تعیین دهانه ی مناسب جهت استفاده بهینه از فضای میانی ستون ها برای پارک خودروها از نکات مهم سازه یا این بناست.بنابراین در هنگام طراحی این سازه می بایست به ملاحظات زیست محیطی و ترافیکی ،تعداد محل جای پارک ،امکان مانور وسایل نقلیه،رمپ ها ،ایمنی و مسائل حفاظتی ،هزینه های نگهداری و مقاومت در برابر حریق توجه ویژه ای نمود. نوع مصالح عامل دیگر در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی نوع مصالح و متریال مصرفی برای ساخت این سازه است.اگرچه عموما برای ساخت این سازه به علت استحکام بالا و و مقاومت در برابر حریق از بتن مسلح یا پیش ساخته استفاده می شود اما استفاده از این متریال سبب افزایش زمان اجرای پروژه می گردد .اگر چه انجام این پروژه دارای توجیه اقتصادی است اما ضرورت کنترل کیفیت بتن و انجام عملیات نگهداری و عمل آوری پس از اجرا از مشکلات اجرای سازه های بتنی پارکینگ به شمار می آید .به همین علت مهندسان برای ساخت پارکینگ طبقاتی بیشتر از بتن های پیش ساخته و پیش تنیده یا پس کشیده استفاده می نمایند .در صورت استفاده از فولاد برای ساخت این سازه علاوه بر صرفه جویی در زمان و وزن سازه اجرای این پروژه توجیه اقتصادی بیشتری نسبت به سازه بتنی دارد.پارکینگ های فولادی سرعت ساخت بالاتری داشته طراحی و اجرای آن آسان تر بوده و بیشتر توجه مهندسان ،معماران و کارفرمایان را به ویژه در نقاط زلزله خیز به خود جلب نموده است.تنها برای محافظت از حریق و خوردگی بدنه اصلی و اتصالات فولادی این سازه می بایست از پوشش های مقاوم استفاده نمود.سطوح داخلی پارکینگ نیز به علت نوع کاربری خاص،تردد انواع وسایل نقلیه ،استفاده همگانی و ….می بایست با پوشش مقاوم تکمیل شده و سطوح حداقل تا 50 سانتی متر بالاتر از سطح زمین قابل شست و شو و نظافت باشد .با به کارگیری مصالح مناسب در بدنه پارکینگ های طبقاتی و پنل های گچی آکوستیکی می توان آلودگی صوتی ناشی از تردد خوردوها را کاهش داد .