ساخت و تولید باسکول فوق سنگین جاده ای 80 تن

برای توزین اجسام سنگین از باسکول استفاده می شود. در باسکولهای قدیمی اندازه گیری به صورت مکانیکی انجام می شد. امروزه باسکول ها به وسیله قطعات الکترونیکی با نام لودسل ( حسگر وزن ) کار میکنند و هر باسکول دارای یک سیستم کامپیوتری است که داد ههای ارسالی از لودسل را به کمیت وزن تبدیل می کند. باسکول جاده ای: دستگاهی است که وسایل نقلیه جاده ای را در یک مرحله و با استفاده از اثر جاذبه زمین توزین می نماید. اجزای اصلی یک باسکول جاده ای عبارتند از: صفحه باسکول (پلاتفرم) : در واقع صفحه اصلی باسکول است که محل قرارگیری بار می باشد. هدف از ساخت سازه دستیابی به مجموعه ای است که ضمن تحمل نیروی ناشی از وزن، عمل انتقال نیرو را به نحو صحیح انجام داده تا توزینی دقیق حاصل شود، از این رو طراحی دقیق سازه برای انتقال صحیح نیرو به لودسل ها نیازمند طراحی دقیق توسط به روزترین نرم افزارهای مهندسی و استفاده از کارشناسان مجرب می باشد.قطار ، کامیون یا . . . برای توزین روی صفحه باسکول قرار میگیرند صفحه باسکول بتنی یا فلزی است. لودسل ها زیر صفحه باسکول نصب می شوند و صفحه باسکول فشار ناشی از وزن جسم را به لودسل منتقل می کند . باسکول 60 تن تریلی کش یکی از باسکولهای جاده ای سنگین است.